弘南鉄道 今の様子

　黒石駅に着くと、２０分後の折り返し電車を待つ高校生がすでにちらほら待合室にいる。まだ時間があるので少し駅前に出てみる。まだ空気はさわやかで日中の暑さとも無縁。メインの北側の駅前には弘南バスの乗り場とタクシープール、それに生協の店舗が１軒。

線路のほうに目をやるとさっきの電車にもう２両増結して４両にする作業が行われている。ホームは２面。そのうち１つは黒石線用だったのもので、上屋も無く今は使われている気配は無い。そばには黒石線検修所とかかれた建物や、ディーゼルカーの給油所のようなものも残っていた。

　南側に回ってみると自転車で次々高校生が集まってくる。自転車置き場が無いのか、次々に道路が駐輪スペースと化していく。線路のほうには除雪用の車両が鎮座していた。だいぶくたびれてはいるけどまだまだ現役。1929年製らしいので今年で７８年目、たいしたもんです。ちなみに、今日9月7日で弘南線は開業８０周年を迎えた。

　そうこうしているうちに発車１０分前となり改札が始まった。待合室にいた５０人ほどの乗客が次々とホームに吸い込まれていく。発車間際まで途切れることなくぱらぱらと人が乗ってきて、発車前にはだいたい１２０人くらいとなった。乗客のほとんどは高校生で、８～９割近くを占めている。