さらに川沿いに行くと最勝院の境内の下に出る。 この最勝院にある五重塔は寛文７(1667)年の完成で国の重要文化財。 ちょうど大鰐線が土淵川を渡る鉄橋が左手に見え、 正面には弘前高校のある高台がある。 途中ではネコが側溝に入って涼んでいた。 今年(去年)…

中央弘前駅は東北の駅１００選の1つ。桜の名所・弘前公園に近く、 ホーム向の土渕川からの涼風が心地よい、夏に優しい駅」として、 2002年に選定されている。 駅舎の中はコンクリート造りで昔ながらの光景。 駅舎内にはたい焼きやや蕎麦屋も入っている。 ち…

お次は大鰐線の中央弘前駅へ。中央弘前はＪＲや弘南線の弘前駅から離れていて、名前のとおり中心商店街の近くにある。バスなら空いていれば５分くらいで最寄りの中土手町へ。そこから2,3分歩けば駅につく。 中土手町には時計台がシンボルの一戸時計店も健在…

黒石を出発した電車は境松、田舎館と乗客を拾い、津軽尾上では４５人ほどが乗車。 座席はほぼ埋まって立ち客も出ている。普段はワンマンで、テープによる車内放送の弘南線も、この列車と折り返しの列車は車掌が乗務。1日１回だけの肉声による放送が続く。 次…

黒石駅に着くと、２０分後の折り返し電車を待つ高校生がすでにちらほら待合室にいる。まだ時間があるので少し駅前に出てみる。まだ空気はさわやかで日中の暑さとも無縁。メインの北側の駅前には弘南バスの乗り場とタクシープール、それに生協の店舗が１軒。 …

気まぐれで思いついた津軽フリーパスの旅１日目。 まずは事故があったと聞いていた弘南鉄道の様子見からスタートすることに。 弘南鉄道弘南線では、6月12日に起こした脱線事故の影響で8月頭まで減便ダイヤとなっていたけれど、ついこの間から快速を除いて通…