というわけで、長々とやってきましたが 仙石線の話もこれで終了です。。 仙石線も地下化されて今月１１日で６周年を迎えました。 これから仙台駅東口をはじめ、開発が進んで線路跡も 消えていくんでしょう。 これからどう変わっていくのか楽しみですね。

陸前原ノ町は仙石線が地下化されたときに新しい駅舎が建てられました。 １番上の写真が国道側の北口です。 ロータリーも整備され、すぐ隣が宮城野区役所。次の写真が南側で空き地が続いています。 空き地ではネコがお散歩中♪ また、空き地には以前のホームか…

宮城野原駅跡の先もしばらく 空き地が続いています。【写真上】 が、その先で線路後は消えて 道路になっています。【写真中】 そして、陸前原ノ町の手前で 再び空き地が登場します。 しかもかなり大きい空き地です。【写真下】 今後、ここに何かできるのでし…

今の宮城野原駅は、仙台育英高校をはさんで宮城野原駅跡の反対側、 フルキャストスタジアムのある宮城野原公園総合運動場の北のはしっこにあります。 この駅、出口が３ヵ所あるんですけど、そのうち公園の中にある１ヶ所が・・・ 派手な楽天カラーになってる…

仙石線、地上時代の宮城野原駅は 仙台育英高校のすぐわきにありました。 前の記事にあった駐車場の先が上の写真の位置です。 ちょっと気になったのが線路脇にあった 焼却炉の店というお店。。 焼却炉の専門店なんでしょうか？？ 初めて見ました。 この先も草…

昔の仙石線は榴ヶ岡駅を出ると、榴ヶ岡公園の 南の端に沿って左にカーブし宮城野原駅のほうへ 向かっていました。 上の写真は榴ヶ岡を出てすぐのところ。 手前は道路になっていますけど、はっきり線路跡ですね。 次がちょっと進んだところから撮ったフルスタ…

仙台サンプラザの斜め向かいが 前の榴ヶ岡駅の場所ですね。 駅跡といっても特に何も残っていないので よくわかりません。たぶん道路の一部に なっているんでしょう。 いまの榴ヶ岡駅はここよりちょっと仙台駅寄りにあります。

2つの寺の間を抜けると 大きな通りに出ます。 現在工事中で、そのうち国道まで つながるようです。 この先は空き地と、マンションの一部になっていて その先が真ん中の写真の位置です。 ちょうど、榴ヶ岡天満宮の南のあたりです。 ここから先の線路跡は、幅…

東九番丁を過ぎた仙石線跡は、榴ヶ岡小学校の 西側にある交差点のど真ん中を突っ切り、 小学校の南側、榴ヶ岡３丁目のほうに続いています。 上の写真の交差点を斜めに突っ切り、写真手前に続きます。 線路跡にはプレハブの建物が何軒かありました。 その先が…

このへんで、ちょっと寄り道です。 この前、友達と力寿司という寿司屋に行ってきました～♪ 場所は，竜事の写真を撮ったあたり、ちょうど TSUTAYAとローソン、ミルキーウェイ、七十七銀行などがあるあたりです。 どうしてここに行ったかって・・・ '''ここ、…

①の続きです。上の写真は①の地点の逆の向き、 榴ヶ岡のほうを向いて撮ったものです。 ちょうど線路跡にビルが建っちゃってますが、 (写真左側にビルがあります) ビルの後ろは、 はっきり線路跡が残っていました。 この線路跡はしばらく先まで続いています。 …

仙台駅を出ると仙石線は一度北東に向かい、 その後、南東に向きを変えて榴ヶ岡へと 向かっていました。 写真は、住所で言うと東八番丁のあたりから 仙台駅・ＡＥＲのほうを向いて撮っています。 この辺は線路跡も含めて更地になっていました。 道路が拡幅さ…

仙台駅から真っ直ぐに、楽天イーグルスの本拠地 フルキャストスタジアム宮城のある宮城野原運動公園へと 続く大きな道路が宮城野大通りです。 仙台駅東口のあたりは戦災を免れたこともあり、長い間古い家屋や寺社が密集し、 いわゆる「駅裏」と呼ばれ、発展…

仙台駅東口は、駅前の整備・再開発が進んで 以前、地上にあった仙石線の仙台駅は跡形もなくなってしまっています。。 唯一、面影が残っているのは駅を出てすぐのところにあった踏切ぐらいでしょうか？ 踏切のあったところだけ道路が不自然に盛り上がってます…

仙石線は、あおば通・仙台～石巻間を走る約５０ｋｍの路線です。 途中、多賀城市や塩竃市といった仙台市のベッドタウン、 そして日本三景の松島を通って、漁業で有名な石巻市まで走っています。 その仙石線、今では仙台に近い、あおば通～陸前原ノ町は地下を…